爭創國家級車聯網先導區，奮力推進工業高質量發展

　　車聯網先導區建設是國家高度重視的智能網聯汽車產業發展實現路徑，是制造強國、網絡強國、交通強國建設的集中表現，能夠有效助力我國自動駕駛技術創新、產品升級和標準引領，更對加快推動我市傳統汽車產業提檔升級、培育產業發展新優勢具有重要意義。

　　3月30日上午，我市召開2022年車聯網先導區建設工作領導小組第一次會議，聽取和審議了我市車聯網先導區建設2022年工作計劃。市長張壯要求相關城區、部門和企業以高標準、嚴要求做好爭創國家級車聯網先導區各項工作，奮力推進我市工業高質量發展。

　　張壯表示，去年以來，我市順利完成了車聯網先導區一期一階段項目建設，成功中標工信部5G+車聯網專項，入圍車聯網身份認證和安全信任試點，提供智能網聯測試環境，助力本地車企加快自動駕駛技術和產品的測試研發并節約研發成本，吸引眾多智能網聯生態企業落地，舉辦了全國性大規模通信測試活動，吸引國內18家車企來柳參測，打造自治區智能網聯車輛虛擬仿真實訓基地推動產學研一體化發展，取得了階段性成效，為創建國家級車聯網先導區奠定了良好基礎。相關城區、部門和企業要提高站位、認清形勢，堅定做好車聯網先導區建設工作的信心決心，充分統籌調動各方資源，以高標準、嚴要求做好爭創國家級車聯網先導區各項工作。

　　張壯強調，相關城區、部門和企業要緊盯項目建設抓推進，把產業帶進來，并營造開放的生態環境，讓國內外機構和企業都能享受我市建設車聯網先導區成果。要緊盯要素保障抓服務，確保車聯網先導區一期二階段和二期項目加快實施。要緊盯工作落實抓協作，牢固樹立“一盤棋”思想，以“慢不得、坐不住、等不起”的工作緊迫感，不折不扣落實好各項工作，確保國家級車聯網先導區創建成功。

　　張壯指出，近年來，我市汽車等傳統產業正處于轉型升級、新舊動能轉換的關鍵階段。各級各部門要以創建國家級車聯網先導區為契機，發揮產業優勢強基礎，積極攻堅核心技術，積極開拓市場，推動車聯網產業培育發展，千方百計做大做強汽車產業。要利用政策利好搶先機，下好智能網聯產業發展的第一步棋，以用為先，帶動智能網聯汽車產業導入，為走出汽車產業轉型升級新局奠定扎實基礎，積蓄強大力量。要加大招商引資擴增量，以建鏈補鏈強鏈延鏈為著力點，深入實施“八大招商攻堅行動”，補齊配強全市車聯網產業鏈條，并推動產學研一體化發展，加快推動產業集聚，不斷賦能新產業發展壯大，切實推動柳州工業高質量發展。

　　市委常委、副市長何文林主持會議。市領導崔峻、李瑜、湯振國，市政府秘書長劉伯臣參加會議。

　　會上，市東城集團董事長韋忠、東城東科智慧公司匯報柳州市車聯網先導區工作進展情況。會議審議并原則通過了市大數據發展局匯報的《柳州市車聯網先導區建設2022年工作計劃》。

　　來源：《在柳州》APP